{"id":6147,"date":"2021-02-11T21:49:31","date_gmt":"2021-02-11T20:49:31","guid":{"rendered":"https:\/\/middelweb.de\/wordpress\/?page_id=6147"},"modified":"2024-09-27T11:37:37","modified_gmt":"2024-09-27T10:37:37","slug":"venedig-1994","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/middel-online.de\/?page_id=6147","title":{"rendered":"Venedig 1994"},"content":{"rendered":"\n
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Bis zum Anfang des 20. Jahrhunderts konnte man den Canal Grande nur mit dem Boot \u00fcberqueren oder die einzige Br\u00fccke nehmen,
die sich \u00fcber den breiten Wasserweg spannte. Die Rede ist von der ber\u00fchmten Rialtobr\u00fccke, die Ende des 16. Jahrhunderts f\u00fcr die astronomische Summe von 250 000 Dukaten errichtet wurde. Im Lauf des 20. Jahrhunderts f\u00fcgte man die Accademia und die Scalzi-Br\u00fccke hinzu. Und schon bald wird sich eine weitere, futuristische Br\u00fccke aus Glas, Stahl und Stein aus Istrien dazugesellen, ein Entwurf des spanischen Architekten Santiago Calatrava, die den Piazzale Roma mit dem Bahnhof verbinden wird. So wandelte sich Venedig von der Handelsstadt, deren Gesch\u00e4fte sich entlang der Kan\u00e4le aufreihten, zur Stadt des Tourismus, die jedes Jahr Millionen von Besuchern anlockt. Um diesem wichtigsten Wirtschaftszweig Venedigs Gen\u00fcge zu leisten wurde auch ein neuer Flughafen nach den Entw\u00fcrfen des genialen amerikanischen Architekten Frank O. Gehry errichtet, von dem aus Boote direkt in die Stadt fahren werden.<\/p>\n\n\n\n

Mit 270 000 Einwohnern ist Venedig nach modernen Ma\u00dfst\u00e4ben eine eher kleine Stadt. In seiner tausendj\u00e4hrigen Geschichte gibt es jedoch Zeiten, in denen es den gesamten Mittelmeerraum beherrschte und Inseln, H\u00e4fen oder auch St\u00e4dte des \u00d6stlichen R\u00f6mischen Reiches eroberte. Die hohen Profite, die Venedig bereits im 9. Jahrhundert durch den Handel mit dem Morgenland erzielte, f\u00fcllte die Geldbeutel der Adeligen, die sich wiederum als F\u00f6rderer der zahlreichen Kunstschulen hervortaten. Venedigs Goldenes Zeitalter kennzeichnen Maler wie Carpaccio, Giorgione, Paolo Veronese, Tizian und Tintoretto, aber auch Architekten, Bildhauer und Steinmetze, denen La Serenissima ihre ewig w\u00e4hrende Sch\u00f6nheit verdankt.<\/p>\n\n\n\n

Venedig verspr\u00fcht einen unwiderstehlichen Charme. Das Herz der Altstadt bildet der Markusdom, der 1094 erbaut wurde, um die
Reliquien des Heiligen aufzunehmen. Rundherum erstrecken sich die Bogeng\u00e4nge der Prokuratie, in denen die B\u00fcros der neun Prokuratoren von San Marco untergebracht waren. Zwischen dem Markusplatz und dem Riva degli Schiavoni liegt der Dogenpalast,
der viele Jahrhunderte lang die Residenz des Dogen und der Regierung war. Die Skyline Venedigs dominiert der Campanile, der
nach seinem Einsturz am 14. Juli 1902 wieder aufgebaut wurde.<\/p>\n\n\n\n

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Was die Stadt so einzigartig macht, ist die erstaunliche Harmonie in Venedigs architektonischem Gesamtbild. Um sich einen Eindruck davon zu verschaffen, gen\u00fcgt eine Fahrt auf dem Canal Grande. Man startet an der Santa Maria della Salute, betrachtet die Silhouetten der opulenten Adelspal\u00e4ste, vom Palazzo Belloni-Battaglia bis zum Palazzo Marcello, in dem der Komponist Marcello geboren wurde, und vom Palazzo Vendramin Calergi \u00fcber Ca’Foscari, in dem heute die Universit\u00e4t untergebracht ist, weiter zu Ca’Dario und dem Palazzo Grassi. Direkt dahinter lassen sich die Umrisse der Kirchen Venedigs ausmachen, darunter Santa Maria dei Frari, San Rocco und Sant’Eustachio, in denen sich Kunstwerke von Tizian, Donatello, Tiepolo und Tintoretto befinden.<\/p>\n\n\n\n

Auch wenn die ruhmreichen Jahre Venedigs der Vergangenheit angeh\u00f6ren, ist die Stadt ein kulturelles Zentrum mit weltber\u00fchmten Ereignissen, wie dem Filmfestival oder der Biennale f\u00fcr Kunst und Architektur. Und mit Abschluss der Renovierungs arbeiten an La Fenice – einem Theater, das 1996 abbrannte -hat auch die Oper in Venedig wieder eine Heimat gefunden.<\/p>\n\n\n\n

Venedig ist eine einzigartige Stadt und all die Anstrengungen, die unternommen wurden, um ihr unsch\u00e4tzbar wertvolles Erbe zu erhalten, lassen sich nicht mehr z\u00e4hlen. Mittlerweile nimmt bereits die ganze Welt Anteil an dem \u00e4u\u00dferst schwierigen ,,Projekt Venedig“. Seit einigen Dekaden kommt es immer \u00f6fter zu \u00dcberschwemmungen und Hochwasser. Falls die Vorhersagen bez\u00fcglich der globalen Erw\u00e4rmung eintreffen, k\u00f6nnte Venedig schon Mitte des 21. Jahrhunderts bis zu hundert Mal pro Jahr unter Wasser stehen. Aus diesem Grund sind die wichtigsten und ambitioniertesten architektonischen Arbeiten in Venedig auch nicht sichtbar: Das Projekt Mose, ein System aus mobilen Fluttoren auf dem Grund der Lagune, soll das Acqua alta, das Hochwasser, in Zukunft an den drei Zug\u00e4ngen zum Mittelmeer (Chioggia, Lido und Malamocco) aussperren. Sobald das Wasser \u00fcber einen bestimmten Pegel steigt, werden die Tore aufgerichtet und bilden eine Barriere zwischen den Adriawellen und den kostbaren Sch\u00e4tzen in der Lagune.<\/p>\n\n\n\n

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